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POST TIME:2022-12-29 12:00 READ:
大型車隊在一些偏遠地區,如山區,森林,封閉的隧道行進時,傳統通信手段(如公網、專網、集群通信等)均無法完成有效覆蓋,大型車隊在該類地區的通信順暢度無法得到有效保障,導致指揮人員對突發事件和潛在風險無法做到及時處置和有效預防,在決策時缺乏對態勢的全面感知,指揮命令也難以有效下達。
具體目標:1、具備靈活多變拓撲結構的無線網絡;
2、行進中動態組網,隨機進入 /退 出;
3、音視頻、語音對講等雙向數據 傳輸;
4、業務應用延遲小, 反應迅速;
5、網絡安全與數據保密
解決方案
這時可以利用萬藍通信的車載型自組網設備,架設在每輛機動車上快速組建一張區域寬帶無線多跳網絡,各節點間能實現交互、信息共享,有效實現指揮中心前移和現場指揮調度。特別適用于車隊應急處突、反恐防爆、搶險救災、大型活動保障、臨時布控及中繼傳輸等多種應用場景。
萬藍通信 AnyMESH 系列產品種類豐富,適應性、實用性與易用性極強。能夠在不依賴公共設施(公共電力,公共網絡等)情況下,通過 AnyMESH 自組網產品之間的自由組網,快速形成無中心網絡。
所有入網節點的位置、狀態等信息實時匯總到后端網絡管理系統, 進行統一的調度、管理與控制。
網絡拓撲圖
網絡拓撲圖解析:總共6輛車隊小組執行野外任務。其中1輛為指揮車。另外5輛車分別位于指揮車前后1-3公里范圍內。全部6輛車隊節點都采用AnyMesh-WR02-2W(車載背負電臺)實現所有車輛小組和指揮車之間的無線音視頻、數據多跳傳輸。其中一臺指揮車裝備有動中通,通過調取車隊任意視頻的方式,也可借助衛星傳回 監控中心。
該自組網電臺是專為聯合車隊出行而設計的無線寬帶MESH設備,采用萬藍通信自主研發的MESH組網協議,無需設置網絡中心點;設備收發一體,即是終端又是中繼,可在極短的時間內建立起一個覆蓋范圍大、支持多業務、支持高速移動、多跳、高帶寬的無線傳輸網絡。
ANYMESH設備采用 COFDM 調制解調技術, 其強悍的抗多徑干擾能力可極大適 應復雜多變的無線傳輸環境;同時 可定制的發射頻率與可設置的工作 帶寬也為不同領域,不同場景,不同需求的客戶搭建獨立、安全、靈活、便捷的高速網絡提供了支持。
技術優勢
特點一:無中心快速組網
車輛節點開機后,會迅速搜索和發現附近的車輛節點,無須預先進行網絡規劃和配置, 自動組建網絡。
當有其他車輛或車隊加入到原有車隊當中時,新的車輛節點將通過直連或者跳轉的方 式與原有的網絡結合成一個更大的網絡,使得整個車隊的覆蓋范圍不依賴于中心指揮車。
特點二:可靠的自組織、自愈合網絡
該系統在設計之初便考慮到無線傳輸過程中的干擾和遮擋問題,采用了 COFDM 調制技術,同時頻率可以靈活配置,借助不同頻率的傳輸優勢,使設備在面對多變、復雜、靈活的環境時,依然能夠保證正常的通信工作和數據業務。
在實際使用過程中,如果某個車輛節點遭受意外打擊導致業務中斷,網絡將會重新選擇一條鏈路繼續傳輸數據,保證業務的正常運行。
特點三:融合通信,兼容性強
ANYMESH自組網設備符合標準網絡協議,且接口豐富,可以接駁入第三方傳輸網絡,如光纖網絡、有線網絡、 4G網絡等。
特點四:全雙工VoIP語音對講
除了音視頻監控以外,還需要保持車輛點之間話音通信,保證任務步調一致, 起到指揮調度的作用。
ANYMESH自組網設備中集成了無中心的 IP語音模塊來實現車輛間的語音通信。相比其他對講方案,該語音對講功能更適合無中心的網絡架構,任何一點出現故障都不會影響其他節點之間的語音通信,并且傳輸范圍不受單一節點無線性能的限制。
特點五:安全與加密
客戶對于網絡安全與數據加密有著極高的要求和敏感性,也正是因為所使用環境與參與項目的特殊性,萬藍通信將網絡與數據的安全作為重中之重的核心課題。為此,主要提供以下幾種策略與手段:
1、網絡節點與硬件設備唯一的 MAC 地址捆綁;
2、網絡標識碼來區分局域網內節點合法性;
3、可以選用 AES128 或AES256加密技術 ,使整個網絡安全可靠。
4、除此之外,提供保密機或加密模塊的接口,在數據入網之前,通過第三方設備來提高防護等級。
萬藍通信AnyMESH無線寬帶自組網產品廣泛應用于交/巡警、應急、武警、人防、邊防、城管、安監、消防、電力搶修、鐵路維護、森林防火、部隊、大型保障、無人機航拍、車隊、電力、水利、航道、邊海防監控等領域。不依靠基站,能高效、快速組成無中心的無線寬帶網絡,支持多跳中繼,能高效地解決高層、地下、隧道、大型綜合體等復雜環境下的應急通信難題。
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