鐵路無線監控需要解決的問題
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語音監聽與對講功能：對前端值班員作業用語進行實時監聽，并能實現控制室與中間站值班員的直接對講；
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遠程電視會議功能：能任意設定主會場，召開視訊會議；
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監控圖像傳輸功能：各站段的監控圖像可通過網絡傳輸至上級單位；
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與其他系統的連接：提供網絡接口，接入站段辦公網絡系統；
AIRWLAN無線網橋特點
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PTP（點對點無線傳輸系統），PMP（點對多點無線傳輸系統）可以實現鐵路調度控制中心與下面各個調度作業點建立無線網絡系統
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高帶寬，300Mbps,150Mbps，54Mbps無線帶寬，足以滿足油田多種應用需求
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工業級設計，防塵、防震，可以在零下40度至零上60度之間工作
鐵路安全監控重要內容是對線路、橋梁、站場等進行視頻監控，同時對鐵路沿線臨時施工、自然災害（洪水、塌方等）等引起的緊急情況進行應急監控。
鐵路系統部門眾多、地點分散，現場環境復雜，建立無線寬帶網絡系統，不僅可以實現鐵路各重點部位的遠程無線聯網，完成業務數據的實時傳輸與交互，而且可以實現對樞紐、橋梁、貨場、道口、車站等重點區域現場進行實時視頻監控，便于及時發現事故、危險、隱患，保障生產運輸安全。
以鐵路貨場為例，利用WLAN網絡設備安裝快捷、無須鋪設網線電纜、支持移動計算等優勢，建立貨場無線監控系統，將極大地豐富和完善貨場的安防管理。考慮到站場線路復雜、監控距離長，布線困難，建議采用WLAN無線傳輸網絡(支持2.4GHz、5.8GHz)，在部分有布線條件的站場，可采用光纖傳輸。
鐵路運輸安全監控的特點是遠距離，由于模擬無線監控系統傳輸距離短（一般<1000m），并且在圖像傳輸、錄像控制、存儲介質、功能擴展、編輯與記錄等方面有明顯的劣勢，因此建議選擇數字化監控系統，系統功能如下：
遠程監控現場作業情況：控制室可遙控各中間站(或車場)前端攝像頭查看現場情況，能清晰顯示值班員的表簿填記內容及控制臺光帶顯示狀態。業務人員可在主控室遠程進行監督指導，使施工、非正常行車、調車作業、重點列車等關鍵作業得到有效的安全保障；